Keverdijkstraat: snelheid duidelijk verminderd
Sinds de herinrichting van de Keverdijkstraat is de snelheid van het verkeer zichtbaar afgenomen. Naast de nieuwe inrichting lijkt ook het parkeren op de rijbaan, in plaats van in de bermen, hieraan bij te dragen.
De verkeershobbels blijven voorlopig liggen. De gemeente heeft hiervoor geen budget beschikbaar en vervanging door bijvoorbeeld een verkeersdrempel zit er daarom voorlopig niet in. Hoewel de ligging van de hobbels ten opzichte van de rijbaan niet logisch is en voor fietsers soms verwarrend kan zijn, hebben ze wel degelijk een remmende werking op de snelheid. De werkgroep blijft de situatie volgen en bekijkt of er op termijn andere mogelijkheden zijn.
Meerstraat: bewoners en politiek in beweging
Na de succesvolle brainstormsessie van 27 mei zijn we samen met enkele bewoners aan de slag gegaan met de vele ideeën die tijdens deze avond naar voren zijn gebracht. Deze zijn inmiddels verder uitgewerkt en vertaald naar voorstellen voor mogelijke oplossingen.
Ook richting de politiek wordt de aandacht voor de verkeersveiligheid in de Meerstraat steeds groter. Als werkgroep en bewoners hebben we met verschillende politieke partijen gesproken en zijn we samen met hen door de Meerstraat gelopen. Zo konden we de problemen en mogelijke oplossingen ter plaatse laten zien en toelichten.
Inmiddels zijn er ook vragen gesteld aan het college van B&W. Daarmee heeft de verkeersveiligheid van de Meerstraat ook aandacht van het college.
De komende periode gaan we verder met het maken van plannen om de Meerstraat veiliger te krijgen. En we kijken of we dit momentum kunnen houden om samen met de gemeente een plan te maken, of en hoe en wanneer we aanpassingen kunnen gaan maken om de veiligheid te verbeteren.